Mengapa Mesin Hybrid Baru Nissan Lebih Unggul dari Hyundai dan Toyota?

Nissan memiliki rencana ambisius dengan merilis powertrain hybrid generasi ketiga mereka, E-Power. Sistem ini menggunakan mesin pembakaran internal sebagai generator dan motor listrik untuk penggerak roda, dengan tujuan mencapai efisiensi maksimal. Mesin ZR15DDTe dari Nissan menggunakan teknologi dudukan katup yang disemprotkan langsung ke kepala silinder, menciptakan bentuk lubang masuk yang mengurangi turbulensi udara dan meningkatkan efisiensi. Dengan efisiensi termal sebesar 42 persen, mesin ini diklaim lebih unggul dibanding mesin hibrida Toyota dan Hyundai. Metode penyemprotan dingin dengan paduan tembaga yang digunakan oleh Nissan dalam proses manufaktur juga memperbaiki kinerja pendinginan pada katup. Nissan memiliki paten atas teknologi ini, yang diharapkan akan memulai debutnya di Rogue generasi keempat pada tahun 2027 di Amerika Utara, membawa teknologi mesin baru yang berpotensi mengubah industri mobil.

Source link