Volkswagen menghadapi potensi gugatan class action terkait tombol sentuh kapasitif pada model ID.4 tahun 2021-2023. Keluhan yang diajukan oleh dua pemilik di New Jersey menyoroti masalah sensitivitas kontrol setir yang dapat mengakibatkan akselerasi tidak disengaja. Salah satu pemilik mengalami mobilnya berakselerasi secara tidak terduga saat menarik masuk ke tempat parkir setelah tangan menyenggol sensor, menyebabkan kerusakan dan cedera. Keluhan serupa juga dikemukakan oleh pemilik lain terkait gagalnya sistem pengereman darurat dan kecelakaan yang disebabkan oleh masalah tersebut.
Meskipun hanya dua penggugat yang disebutkan, pengajuan gugatan tersebut mencakup banyak keluhan dari pemilik ID.4 lainnya terkait masalah serupa kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional. Masalah akselerasi tidak disengaja dan kerusakan yang ditimbulkan saat parkir menjadi sorotan utama dalam keluhan tersebut. Salah satu laporan pada Agustus 2023 menggambarkan bagaimana cruise control dapat dengan mudah diaktifkan kembali hanya dengan menyenggol tombol saat melakukan manuver parkir.
Gugatan di New Jersey ini juga menyoroti Volkswagen atas dugaan pelanggaran undang-undang garansi dan perlindungan konsumen di Massachusetts dan Connecticut terkait cacat pada kendaraan mereka. Meskipun produsen mobil tersebut telah menyatakan menghentikan teknologi tersebut atas dasar keluhan, mobil yang sudah beredar di jalanan masih terkena dampaknya. Selain itu, keluhan serupa terus dikemukakan oleh pemilik mobil terkait masalah sensitivitas tombol yang dapat memicu akselerasi yang tidak diinginkan.
