Renault telah mengumumkan niatnya untuk menjual versi aneh dari Renault 5 Turbo 3E. Setelah mengungkapkan konsepnya pada akhir 2024, Renault kini telah meluncurkan versi produksi mobil tersebut. Perubahan kecil dilakukan pada tampilannya, seperti penambahan logo RS di bagian belakang pilar B. Berbeda dengan Renault 5 konvensional yang memiliki pintu belakang dan lima kursi, Renault 5 Turbo 3E ini tetap mempertahankan desain dua pintu dan dua kursi. Salah satu perbedaan signifikan lainnya adalah penyaluran tenaga ke roda belakang, berbeda dengan Renault 5 standar yang menggunakan gandar depan.
Desain monster kecil ini terinspirasi dari Renault 5 Turbo/Turbo 2 asli yang memiliki mesin tengah dan duduk di atas roda berukuran besar 20 inci. Dengan motor yang mencapai 268 tenaga kuda (atau 200 kilowatt) di setiap roda, Renault 5 Turbo 3E ini merupakan hot hatch listrik yang menghasilkan 536 hp. Meskipun torsi yang dilaporkan mencapai 3.540 pound-kaki (atau 4.800 Newton-meter) terdengar luar biasa, angka tersebut kemungkinan mewakili torsi roda daripada torsi motor sebenarnya.
5 Turbo 3E mampu melaju dari 0 hingga 62 mph (100 km/jam) dalam waktu sekitar tiga detik dan mencapai kecepatan maksimum 168 mph (270 km/jam). Berkat baterai 70-kWh, mobil ini memiliki jarak tempuh maksimum 249 mil (400 kilometer) dalam siklus WLTP. Meskipun memiliki berat 3.197 pound (1.450 kilogram), Renault 5 Turbo 3E menggunakan sebagian besar serat karbon di dalam dan luar mobil untuk mengimbangi beban beratnya. Perusahaan juga menggunakan arsitektur 800 volt yang superior untuk mendukung kecepatan pengisian daya maksimum 350 kW.
Renault akan segera membuka pemesanan untuk Renault 5 Turbo 3E, dengan pengiriman pertama dijadwalkan pada tahun 2027. Meskipun harga belum diumumkan, mobil ini diperkirakan akan memiliki harga enam digit. Hanya akan dibuat 1.980 unit untuk menghormati tahun di mana Renault 5 Turbo homologasi pertama kali dijual. Mobil listrik ini akan tersedia di Eropa, Timur Tengah, Jepang, dan Australia.
