BMW Meluncurkan Mobil Balap M Hybrid V8 yang Lebih Kecil
BMW telah mengambil langkah mengejutkan dengan merilis mobil balap M Hybrid V8 yang memiliki kisi-kisi ginjal yang lebih kecil. Langkah ini diambil dalam upaya untuk meningkatkan performa aerodinamis mobil balap untuk musim balap mendatang. Kombinasi antara kisi-kisi yang lebih kecil, splitter baru, dan berbagai perubahan lainnya diharapkan dapat memberikan peningkatan yang signifikan pada performa mobil. Meski demikian, mobil ini bukanlah untuk dijual kepada konsumen umum.
BMW M Hybrid V8, yang telah berlaga di berbagai kejuaraan balap sejak beberapa tahun terakhir, menggunakan sasis dari Dallara dan dilengkapi dengan mesin balap V-8 yang telah dipesan sebelumnya. Sistem hibrida LMDh yang digunakan oleh mobil ini melibatkan berbagai teknologi terbaru, termasuk motor dan perangkat elektronik dari Bosch, transmisi dari XTrac, dan baterai dari Fortescue Zero. Mobil ini bersaing dengan berbagai pesaing tangguh di lintasan balap, termasuk mobil LMDh dan Le Mans Hypercars dari berbagai produsen ternama.
Meskipun performa mobil M Hybrid V8 cukup menjanjikan, BMW berusaha untuk mencapai hasil yang lebih baik. Melalui kemitraan dengan tim balap WRT di Eropa dan langkah-langkah strategis lainnya, BMW berharap dapat meraih hasil yang lebih memuaskan, terutama di ajang balap Le Mans. Dengan perubahan signifikan pada desain eksterior mobil, BMW optimis bahwa mereka dapat meraih kesuksesan yang lebih besar di musim balap mendatang.
Dengan demikian, langkah mengecilkan kisi-kisi yang diambil oleh BMW menjadi sebuah inovasi yang menarik dalam dunia balap mobil. Diharapkan bahwa dengan berbagai perubahan yang dilakukan, BMW dapat menjadi pesaing yang lebih kuat dan meraih hasil yang lebih memuaskan di lintasan balap internasional. Tunggu saja perkembangan selanjutnya pada ajang balap Rolex 24 di Daytona pada bulan Januari mendatang.
