Pabrikan mobil Mercedes sedang menghadapi kritik yang signifikan karena keputusannya meninggalkan mesin “M177” untuk model terbaru AMG C63 mereka. Meskipun ada desas-desus tentang pengembalian mesin delapan silinder, Mercedes tetap pada keputusannya untuk tidak menggunakannya kembali pada sedan sport ini. Namun, sebuah mesin berkapasitas besar yang baru dikembangkan saat ini dalam tahap pengembangan dan diharapkan akan dirilis pada akhir 2027. Mesin baru ini dijelaskan sebagai “V-8 listrik bertenaga tinggi berteknologi generasi berikutnya” yang akan dipasang pada model performa berdasarkan platform AMG.EA. Rencananya, mesin baru ini akan menjadi suksesor dari “M178” yang telah hadir sejak tahun 2014 lalu.
Dengan kompetitor seperti Aston Martin yang telah meluncurkan mobil dengan tenaga lebih dari 800 hp, Mercedes-AMG berencana untuk menghadirkan mesin V-8 yang lebih bertenaga pada model berikutnya. Meskipun detail spesifik masih dirahasiakan, Direktur Pengembangan Kendaraan AMG, Steffen Jastrow, mengonfirmasi bahwa tenaga yang dihasilkan oleh mesin delapan silinder mendatang akan melampaui Seri Hitam. Mesin baru ini akan memberikan respons yang lebih cepat terhadap pengendali dengan respon pedal yang lebih baik serta lebih efisien untuk memenuhi regulasi Euro 7 yang akan datang.
Meskipun masih terlalu dini untuk memastikan apakah C-Class generasi berikutnya akan menghadirkan kembali mesin V-8 ke varian C63, AMG tetap menerima respons positif terhadap model empat silinder mereka. Pihak AMG mengakui bahwa keputusan untuk beralih ke mesin empat silinder telah menyebabkan kehilangan beberapa pelanggan tetapi percaya bahwa teknologi di balik mesin 2.0 liter yang dilengkapi dengan listrik dapat dijelaskan lebih baik kepada pelanggan. Selain itu, meskipun V-12 juga akan tetap hadir dalam jangka panjang, mesin dua belas silinder tidak akan lagi menjadi mesin bensin terbesar Mercedes. Mesin V-12 akan tetap ada untuk “pasar tertentu” walaupun mesin ini sudah jarang digunakan karena regulasi emisi yang semakin ketat di Eropa.
