Mercedes memiliki harapan besar untuk G-Class listrik, mirip dengan AMG C63 empat silinder. Perusahaan percaya bahwa kekuatan merek Geländewagen akan menutupi kelemahan elektrifikasi, tetapi laporan baru menunjukkan bahwa G580 dengan EQ Technology tidak memenuhi ekspektasi pasar. Hanya 1.450 unit telah terjual pada akhir April, hampir satu tahun setelah peluncurannya, sementara G-Class konvensional dengan mesin bensin dan diesel mencapai sekitar 9.700 penjualan, menjadikannya hampir tujuh kali lebih populer.
Meskipun juru bicara Mercedes mengklaim bahwa penjualan sesuai target, eksekutif intern mengakui bahwa orang lebih tertarik pada G-Class tradisional dengan mesin enam atau delapan silinder. Tingginya harga, berat, dan jangkauan yang terbatas membuat G-Class listrik kurang diminati. Handelsblatt juga melaporkan bahwa rendahnya permintaan mengarah Mercedes untuk mengubah rencana mereka terkait “Little G”, yang awalnya direncanakan sebagai model khusus EV. Penyusulan versi gas mungkin menjadi pilihan untuk meningkatkan daya tarik konsumen, dengan rencana rilis yang ditetapkan pada tahun 2027.
