Chevrolet Equinox Plus Plug-In Hybrid dari China mungkin tampaknya menjadi pilihan yang menarik untuk pasar Amerika Serikat dengan bodi crossover yang praktis dan jangkauan total lebih dari 600 mil. Namun, General Motors menghindari teknologi hybrid untuk fokus pada mobil listrik sepenuhnya. CEO Mary Barra mengungkapkan bahwa kebanyakan orang tidak mengisi daya mobil hybrid plug-in mereka, mengakui masalah ini di industri otomotif yang jarang diakui. Hybrid plug-in (PHEV) populer di Eropa dan China, tetapi studi menunjukkan bahwa pemilik sering tidak mengisi daya mobil mereka, menyebabkan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dari yang diharapkan. Beberapa pabrikan termasuk Hyundai, Toyota, Volvo, dan Mazda menawarkan model PHEV, tetapi Stellantis memutuskan untuk menghentikan produksi PHEV-nya. Produsen mulai memperhatikan kendaraan listrik jangkauan diperpanjang (EREV) sebagai solusi bagi masalah pengisian daya. GM berencana membawa lebih banyak model hybrid dan PHEV ke AS, tetapi masih harus memikirkan cara untuk mengedukasi pengguna tentang pengisian daya mobil. Meskipun menerima kritik, Barra percaya bahwa keputusan GM untuk beralih langsung ke mobil listrik adalah tepat.
CEO GM Mengakui Fakta Tidak Nyaman Tentang Mobil Listrik Hybrid
Read Also
Recommendation for You

General Motors akan meluncurkan Chevrolet Silverado dan GMC Sierra baru pada tahun 2026. Kabar baik…

BMW telah merespons kritik terhadap layanan langganan yang sebelumnya mereka tawarkan dengan memasang kursi berpemanas…

Capricorn Group, pemasok untuk Formula 1, LMP1, World Endurance Championship (WEC), berada dalam tahap pembangunan…

Rentetan kesepakatan antara dunia Formula 1 dan mobil klasik seringkali tidak sejalan karena memiliki ciri…

Nissan Sentra SE RS adalah projek spesial yang menghidupkan kembali semangat kesenangan dari varian Nismo…







