Uni Eropa sedang menyetujui pengurangan emisi, menyebabkan mesin diesel kehilangan popularitasnya. Pangsa pasar diesel turun tajam dari lebih dari 50 persen menjadi delapan persen dalam sepuluh bulan pertama tahun ini. PHEV kini berhasil melampaui penjualan mobil diesel di Eropa. Namun, Audi tidak akan menghentikan mobil bertenaga dieselnya. Dengan pengalaman panjang dalam mobil diesel sejak tahun 1989 dan prestasi Le Mans, Audi meluncurkan mesin diesel V-6 3.0 liter baru dengan sentuhan elektrik pada A6 dan Q5.
Mesin baru ini menggabungkan sistem hibrida ringan dan kompresor listrik untuk meningkatkan respons dan torsi pada rpm rendah. Audi mengklaim bahwa mesin diesel V-6 terbaru ini memiliki respons yang setara dengan mobil listrik. Dengan tenaga 295 hp dan torsi 428 lb-ft, mesin ini mampu mempercepat Audi A6 ke 62 mph dalam 5.2 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 155 mph. Mesin yang serupa digunakan pada Audi Q5 yang lebih cepat dan memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
Meskipun bukan mesin baru, Audi menegaskan bahwa mesin diesel V-6 terbarunya adalah yang paling bersih. Mesin ini bahkan bisa menggunakan minyak nabati hydrotreated, mengurangi emisi CO₂ hingga 95 persen dibandingkan diesel konvensional. Mesin diesel V-6 baru ini bisa jadi akan digunakan pada model Q7 dan Q9 yang lebih besar di masa depan. Audi terus berinovasi dalam merancang mesin bertenaga diesel yang efisien dan ramah lingkungan.
