Stellantis Memenangkan Paten Gearbox Mobil Listrik Inovatif

Stellantis, produsen mobil terkemuka, baru-baru ini memperoleh paten untuk gearbox tiga kecepatan yang menjanjikan kemampuan off-road yang luar biasa untuk kendaraan listrik masa depan. Paten tersebut mengungkapkan bahwa gearbox ini akan dilengkapi dengan gearset jarak rendah, jarak tinggi, dan sistem penggerak langsung yang biasanya ditemukan pada mobil-mobil Jeep atau Ram yang tangguh. Stellantis menjelaskan bahwa penggunaan gigi jarak rendah akan sangat menguntungkan untuk mengemudi di medan jalan setapak atau dalam situasi pemulihan kendaraan. Sedangkan gigi jarak tinggi akan lebih cocok untuk berkendara di jalan raya dan gurun.

Kebanyakan kendaraan listrik saat ini menggunakan gearbox kecepatan tunggal, namun Stellantis menyoroti bahwa hal ini seringkali tidak dapat memberikan torsi yang dibutuhkan untuk mengemudi di berbagai kondisi permukaan jalan. Dengan hadirnya gearbox tiga kecepatan ini, diharapkan kendaraan listrik akan dapat beroperasi lebih efisien bahkan di medan yang sulit seperti salju atau pasir. Stellantis juga menegaskan bahwa gearbox ini dapat digunakan untuk menggerakkan gandar depan, gandar belakang, atau keduanya, sehingga memberikan kemampuan penggerak empat atau semua roda.

Meskipun perjalanan menuju elektrifikasi sempat melambat, Stellantis tetap optimis dalam memperkenalkan kendaraan listrik baru yang akan memanfaatkan teknologi gearbox terbaru ini. Salah satu contoh produk yang akan diuntungkan adalah Jeep Recon, yang akan menjadi off-roader listrik pertama dari merek ini. Dengan ukuran yang mirip dengan Wrangler Unlimited dan dilengkapi dengan suspensi independen, Jeep Recon juga akan memiliki diferensial penguncian elektronik yang cocok dengan penggunaan gearbox baru ini.

Meskipun gearbox dua kecepatan telah ditemukan pada beberapa mobil listrik seperti Porsche Taycan dan Audi E-Tron GT, Stellantis menciptakan terobosan dengan memperkenalkan gearbox tiga kecepatan. Hal ini menimbulkan pertanyaan menarik tentang kemungkinan gearbox EV dengan empat, lima, atau bahkan enam kecepatan di masa depan. Dengan demikian, kita dapat melihat peningkatan kinerja dan efisiensi kendaraan listrik yang lebih baik di waktu mendatang.

Source link